Tag: Ssangyong

Entradas relacionadas con: Ssangyong

Diego Vallejo Rexton DKR
  • Será una de las ediciones más difíciles de los 41 años de historia del mítico Dakar.
  • Un 70% del recorrido será sobre arena; 300 kilómetros diarios de media atravesando dunas.
  • El Rexton DKR a por todas; el Tivoli DKR ya demostró un magnífico comportamiento sobre arena.
  • El copiloto es como un portero de fútbol: “No ganamos los partidos, pero podemos perderlos”.

 

Rexton DKR exteriores (1)
La labor del copiloto en el Dakar es casi tan importante como la del propio piloto y pocos como Diego Vallejo saben desempeñarla de forma tan impecable. El gallego, que lleva participando en rallys como copiloto desde 1989 y acumula 385 carreras a lo largo de su dilatada trayectoria, se sienta a la derecha de Óscar Fuertes en el equipo SsangYong Motorsport, siendo una [...]

Así se hizo el dragón “Made in Spain” para el Dakar 2019

Producto nacional 100%: Diseño y fabricación, estructura logística, piloto y copiloto.
SsangYong Rexton DKR

• Un equipo de 12 personas trabajando 365 días, desde el primer boceto hasta el resultado final
• El SsangYong Rexton de serie, el espejo en el que se mira el Rexton DKR
• Seis mecánicos cuidando día y noche del Rexton DKR para que compita a un nivel óptimo
• Filosofía SsangYong Motorsport: Más que patrocinadores, compañeros de viaje
Competir en el Rally Dakar es uno de los mayores retos que un fabricante de vehículos puede afrontar a nivel deportivo. Es una forma de demostrar al mundo que sus coches han sido fabricados a prueba de los terrenos más duros del mundo, en condiciones límite, con altas temperaturas y siempre contra el cronómetro. SsangYong Motor Company se ha embarcado en esta aventura con un proyecto completamente “Made in Spain”, desde el diseño y fabricación del vehículo hasta el equipo de apoyo y la estructura logística, pasando la tripulación al volante, [...]

diesel-China

Durante décadas y mediante una fiscalidad favorable se nos incitó a comprar coches diésel porque emiten menos CO₂ que los gasolina. Sin embargo, tras el escándalo del Dieselgate de Volkswagen, que sirvió de llamada de atención, Europa ha decidido matar al coche diésel.

Mientras tanto, en Asia, Japón y China van en la dirección contraria. Por una parte Japón, que incentiva la compra de coches nuevos diésel, y por otra parte China, que no piensa poner freno a su consumo de gasóleo para vehículos industriales pesados -los que más contaminan en China- para no mermar el crecimiento de su industria. Al contrario, se prevé un aumento significativo de su consumo.

A finales de la década de 1990, mientras aquí poníamos al diésel por la nubes, en Japón se empeñaron en matarlo. Entonces, ya se conocían los dañinos efectos sobre la salud del uso del diésel. Prácticamente murió en la década de 2000 y Tokio se convirtió desde entonces [...]

jeepwrangler_vadeo
“La ley es dura, pero es la ley” reza el famoso aforismo romano. Y en el caso del todoterreno no puede ser más cierto. Si quieres saber por dónde puedes circular legalmente con tu 4×4 y por dónde no, debes saber que, aparte del marco normativo nacional, cada comunidad autónoma cuenta con su propia legislación específica.

 

Cuando salimos al campo con nuestro vehículo todoterreno, hemos de saber que nuestra actividad encuentra muchas restricciones a la hora de circular en el medio natural. Si bien es cierto que el desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento, no lo es menos que un volumen desmesurado de normas y leyes sobre una determinada actividad conlleva de forma inexorable que al ciudadano de a pie le sea imposible conocer cuáles son sus derechos y obligaciones a la hora de circular en el campo, creando una elevada inseguridad jurídica.

Vamos a tratar de arrojar un poco de [...]

diesel

A pesar de estos datos, ¿está el Gobierno dispuesto a acabar con los coches diésel en lugar de trabajar en políticas que faciliten la renovación del parque automovilístico?

“El problema no es el diésel. Son los coches viejos que circulan por nuestras carreteras”. Así de tajante se ha mostrado Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac, asociación de fabricantes de vehículos en España, ante la persecución iniciada por el Gobierno contra este carburante. Es necesario “prudencia, ponderación y diálogo”, reclama Anfac.

EL DIÉSEL NO CONTAMINA MÁS

Debido a los avances tecnológicos, los nuevos vehículos diésel emiten hasta un 84% menos de emisiones contaminantes NOx y un 90% menos de partículas que los automóviles de más de 15 años de antigüedad. “Por ello, una posible subida de los impuestos al diésel no puede estar justificada por sus emisiones contaminantes”, concreta Anfac.

Lo que habría que hacer es “dar un enfoque integral para el [...]

¿Qué hacemos con los coches diésel?

Los vehículos a gasóleo se acumulan en los concesionarios ante las reticencias de los consumidores
1535637350_146786_1535805389_noticia_fotograma

Los concesionarios españoles tienen un problema con sus coches a gasóleo. “El cliente entra a comprar con la clara predisposición de evitar el diésel, independientemente de que viva en una gran ciudad, donde en el futuro quizá tenga restricciones de tráfico, o en lugares pequeños, donde no las va a encontrar”, asume el presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez. “La preferencia por la gasolina es casi ya una cuestión psicológica”, añade el director general de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui. Nadie quiere un diésel porque piensa que no podrá utilizarlo.

Las cifras expresan con claridad la situación: en 2014, el 66,1% de los coches vendidos en España era de gasóleo; casi cinco años después (a 31 de julio), la cifra se queda en el 36,8%, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Aunque la tendencia se arrastra de lejos, las declaraciones [...]

A prueba el SsangYong Tivoli

El SsangYong Tivoli consigue el éxito en su primera participación en el Dakar
Prueba-SsangYong-Tivoli-Rally-Raid-17

Alegra ver cómo algunos proyectos que en un principio pudieran parecer muy locos consiguen el éxito gracias a la pasión de unos pocos. Es exactamente lo que le ha pasado al equipo español de SsangYong en su primera participación en el Dakar.

Lo cierto es que todo parecía estar en contra: un coche nuevo con pocos kilómetros de test, un equipo nuevo y un piloto debutante, Oscar Fuertes, experimentado en rallys de tierra (fue campeón de España), pero poco ducho en raids y pruebas tan exigentes. No sólo llegaron a meta, un éxito en sí, sino que quedaron segundos.

No es habitual tener la ocasión de pilotar un coche del Dakar, pero SsangYong España le dio la oportunidad a MARCA de ponerse al volante de su Tivoli DKR, el buggy con el que volvió al rally más duro del mundo en 2018 en el que consiguió terminar en una brillante 32ª posición. Oscar Fuertes y Diego Vallejo fueron segundos entre los rookies.

Se trata de un buggy de dos ruedas [...]

La gasolina contamina más que el diésel: ¿por qué nos mienten?

Crecen las ventas de vehículos de gasolina, la peor opción para el usuario que paga más por el carburante y la mejor para el Gobierno, que recauda más impuestos
twin-engine-t8-volvo-s90-inscription-white

A la espera de que haya más infraestructuras para el uso del vehículo eléctrico, híbrido enchufable, de gas natural o de GLP, y en un futuro más lejano el de hidrógeno, la mejor opción en estos momentos es el coche de gasóleo. Contrariamente a lo que se quiere vender desde las instituciones, el coche con motor diésel moderno es una buena opción, menos contaminante que la alternativa de gasolina. ¿Por qué nos ‘venden’ lo contrario? Los únicos que ganan con esta polémica son los gobiernos, que recaudan más de impuestos (con la gasolina), y los que pierden son los ciudadanos que pagan más por la movilidad. Y todos perdemos porque aumentan las emisiones de CO2.

En los últimos meses se ha intensificado una corriente para matar al vehículo de gasóleo antes de que haya alternativas viables. La primera que hizo campaña en contra del diésel fue la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, con unas polémicas declaraciones en las que planteaba prohibir la [...]

img_ngarciag_20180518-100830_imagenes_lv_propias_ngarciag_rexton_4-k38-U4436642178009O-992x558@LaVanguardia-Web

El nuevo Ssangyong Rexton es un todoterreno de los de antes pero que aporta la seguridad y los acabados actuales a un precio rompedor en su segmento

Ssangyong nos presenta el nuevo Rexton, un modelo que mejora en muchos aspectos de calidad y de habitabilidad, pero que se mantiene como uno de los pocos todoterrenos auténticos del mercado al proponer un conjunto de bastidor y transmisiones con reductora mucho más especializado que lo que ofrecen los actuales Crossover.

Además, hoy probaremos la versión más equipada e interesante de su gama, el Rexton Limited con motor diésel de 181 CV y cambio automático.

Ssangyong nos presenta el nuevo Rexton, un modelo que mejora en muchos aspectos de calidad y de habitabilidad, pero que se mantiene como uno de los pocos todoterrenos auténticos del mercado al proponer un conjunto de bastidor y transmisiones con reductora mucho más especializado que lo que ofrecen los [...]

ssangyong-e-siv-concept-201844357_11

El nuevo SsangYong e-SIV Concept se presenta en sociedad como una visión de futuro de lo que se avecina para el fabricante coreano. SsangYong apostará también por la movilidad eléctrica. Este nuevo concept car está dotado con una mecánica totalmente eléctrica y es capaz de recorrer hasta 450 kilómetros con una sola carga.

SsangYong no será ajena a la movilidad eléctrica. El fabricante coreano es consciente de que el futuro de cualquier compañía automovilística pasa por electrificar parcial o totalmente su gama de vehículos. En el marco del Salón del Automóvil de Ginebra 2018 la marca asiática ha desvelado un interesante concept car con el que nos adelanta su visión de futuro en esta cuestión. Set rata del nuevo SsangYong e-SIV Concept.

Anticipado recientemente con una serie de bocetos, este nuevo SUV, conceptual y eléctrico, ha sido presentado en sociedad en el mencionado evento. Además de posicionarse como un adelanto del esperado sucesor del SsangYong [...]

Back to top