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Entradas relacionadas con: Hyundai

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Durante décadas y mediante una fiscalidad favorable se nos incitó a comprar coches diésel porque emiten menos CO₂ que los gasolina. Sin embargo, tras el escándalo del Dieselgate de Volkswagen, que sirvió de llamada de atención, Europa ha decidido matar al coche diésel.

Mientras tanto, en Asia, Japón y China van en la dirección contraria. Por una parte Japón, que incentiva la compra de coches nuevos diésel, y por otra parte China, que no piensa poner freno a su consumo de gasóleo para vehículos industriales pesados -los que más contaminan en China- para no mermar el crecimiento de su industria. Al contrario, se prevé un aumento significativo de su consumo.

A finales de la década de 1990, mientras aquí poníamos al diésel por la nubes, en Japón se empeñaron en matarlo. Entonces, ya se conocían los dañinos efectos sobre la salud del uso del diésel. Prácticamente murió en la década de 2000 y Tokio se convirtió desde entonces [...]

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“La ley es dura, pero es la ley” reza el famoso aforismo romano. Y en el caso del todoterreno no puede ser más cierto. Si quieres saber por dónde puedes circular legalmente con tu 4×4 y por dónde no, debes saber que, aparte del marco normativo nacional, cada comunidad autónoma cuenta con su propia legislación específica.

 

Cuando salimos al campo con nuestro vehículo todoterreno, hemos de saber que nuestra actividad encuentra muchas restricciones a la hora de circular en el medio natural. Si bien es cierto que el desconocimiento de la Ley no exime de su cumplimiento, no lo es menos que un volumen desmesurado de normas y leyes sobre una determinada actividad conlleva de forma inexorable que al ciudadano de a pie le sea imposible conocer cuáles son sus derechos y obligaciones a la hora de circular en el campo, creando una elevada inseguridad jurídica.

Vamos a tratar de arrojar un poco de [...]

La doble apuesta deportiva de Hyundai en París

i30 N 'N Option' e i30 Fastback N
Hyundai-I30N

Hyundai sigue desplegando su gama deportiva N y en París hemos tenido una doble prueba de ello. Además de la presentación mundial del i30 Fastback N la marca coreana ha presentado una línea de personalización N Option para el i30 N berlina.

El i30 Fastback N no es otra cosa que la aplicación de la receta deportiva N a la carrocería de cuatro puertas, lo que implica un frontal con paragolpes específico rematado con un spoiler rojo que se repita en la zaga, donde también se acentúa el alerón trasero integrado con la tapa del maletero (de 450 litros).

En el interior el toque racing viene dado por el volante deportivo N (con pulsadores para los programas de conducción y el modo N para circuito) y los detalles en rojo en las costuras o los marcos de los aireadores de ventilación.

El motor es el 2.0 litros turbo de 250 CV que puede incrementarse hasta los 275 con el paquete Performance (con la opción más potente ganamos también tres décimas en aceleración). Más que suficiente para [...]

HyundaiTucson

Al volante del recién actualizado Hyundai Tucson. El todocamino compacto coreano mejora en puntos estratégicos añadiendo, además, una nueva versión micro-híbrida que le reportará menos consumo y más prestaciones.

Hyundai decidió en 2015 resucitar el nombre de Tucson con el objetivo de situar al que fuese su todocamino más exitoso en un modelo de referencia. No en vano, durante el 2017 se colocó como la segunda opción más demandada, con más de 20.000 unidades matriculadas.

Si bien Hyundai se refiere a él como nueva generación, lo cierto es que estamos contemplando una profunda actualización de la que es su tercera entrega. El típico restyling de mitad de vida comercial que, en el caso del coreano, se ha llevado un poco más al extremo. Porque más allá de las pinceladas estéticas que ha sufrido (en las que entraremos posteriormente), lo realmente destacado de este nuevo Hyundai Tucson es lo que se aloja bajo su capó.

Allí [...]

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A pesar de estos datos, ¿está el Gobierno dispuesto a acabar con los coches diésel en lugar de trabajar en políticas que faciliten la renovación del parque automovilístico?

“El problema no es el diésel. Son los coches viejos que circulan por nuestras carreteras”. Así de tajante se ha mostrado Mario Armero, vicepresidente ejecutivo de Anfac, asociación de fabricantes de vehículos en España, ante la persecución iniciada por el Gobierno contra este carburante. Es necesario “prudencia, ponderación y diálogo”, reclama Anfac.

EL DIÉSEL NO CONTAMINA MÁS

Debido a los avances tecnológicos, los nuevos vehículos diésel emiten hasta un 84% menos de emisiones contaminantes NOx y un 90% menos de partículas que los automóviles de más de 15 años de antigüedad. “Por ello, una posible subida de los impuestos al diésel no puede estar justificada por sus emisiones contaminantes”, concreta Anfac.

Lo que habría que hacer es “dar un enfoque integral para el [...]

¿Qué hacemos con los coches diésel?

Los vehículos a gasóleo se acumulan en los concesionarios ante las reticencias de los consumidores
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Los concesionarios españoles tienen un problema con sus coches a gasóleo. “El cliente entra a comprar con la clara predisposición de evitar el diésel, independientemente de que viva en una gran ciudad, donde en el futuro quizá tenga restricciones de tráfico, o en lugares pequeños, donde no las va a encontrar”, asume el presidente de la Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto), Gerardo Pérez. “La preferencia por la gasolina es casi ya una cuestión psicológica”, añade el director general de Hyundai Motor España, Leopoldo Satrústegui. Nadie quiere un diésel porque piensa que no podrá utilizarlo.

Las cifras expresan con claridad la situación: en 2014, el 66,1% de los coches vendidos en España era de gasóleo; casi cinco años después (a 31 de julio), la cifra se queda en el 36,8%, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). Aunque la tendencia se arrastra de lejos, las declaraciones [...]

La gasolina contamina más que el diésel: ¿por qué nos mienten?

Crecen las ventas de vehículos de gasolina, la peor opción para el usuario que paga más por el carburante y la mejor para el Gobierno, que recauda más impuestos
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A la espera de que haya más infraestructuras para el uso del vehículo eléctrico, híbrido enchufable, de gas natural o de GLP, y en un futuro más lejano el de hidrógeno, la mejor opción en estos momentos es el coche de gasóleo. Contrariamente a lo que se quiere vender desde las instituciones, el coche con motor diésel moderno es una buena opción, menos contaminante que la alternativa de gasolina. ¿Por qué nos ‘venden’ lo contrario? Los únicos que ganan con esta polémica son los gobiernos, que recaudan más de impuestos (con la gasolina), y los que pierden son los ciudadanos que pagan más por la movilidad. Y todos perdemos porque aumentan las emisiones de CO2.

En los últimos meses se ha intensificado una corriente para matar al vehículo de gasóleo antes de que haya alternativas viables. La primera que hizo campaña en contra del diésel fue la alcaldesa de París, Anne Hidalgo, con unas polémicas declaraciones en las que planteaba prohibir la [...]

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  • Se recorrerán 60 ciudades
  • Consigue el balón del mundial realizando un test drive y entrarás en el sorteo para ver España Portugal en directo desde Rusia
  • Solo por acudir a nuestra zona de ocio podrás entrar en el sorteo de una televisión LED

Hyundai como Patrocinador Oficial del Mundial de Fútbol 2018 en Rusia, realizará diferentes actividades en las sesenta ciudades de España presentando la nueva Serie Especial GO! de Hyundai para transmitir la pasión por el mundial promocionando su apoyo al mayor evento deportivo a nivel mundial.

La serie Go! de Hyundai consiste en una edición limitada y especial con todo el equipamiento y acabados premium para los modelos Hyundai i20, Hyundai i30 y TUCSON.

Durante este periodo, todos los que realicen un test drive, entrarán en el sorteo para poder     viajar a Rusia, en la cual se sorteará un viaje para dos personas para ver el partido de España vs. Portugal. [...]

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Hyundai desvela dos nuevas fotos oficiales de su esperado Santa Fe 2018… y ya lo podemos confirmar: el nuevo modelo será uno de los SUV más atractivos de su clase. Jordi Moral.Twitter: @jordimoralp Hyundai Santa Fe 2018: más fotos y datos del gran SUV que llega en junio Ver más fotos

Tercera vez que te presentamos en los últimos tres meses al nuevo Hyundai Santa Fe 2018 y, por fin, ya tenemos imágenes más claras de cómo será el nuevo gran SUV. Arrancamos especulando con las primeras informaciones que nos llegaban y, hace apenas 5 días, la marca coreana nos enseñaba un primer teaser del modelo donde se podía vislumbrar una atractiva silueta. Pues bien, por sorpresa y antes de su estreno oficial en poco más de un mes en el Salón de Ginebra, Hyundai nos vuelve a mostrar dos nuevas imágenes o bocetos, que en este caso ya sí nos dan una muestra más clara de [...]

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Peregrinos que durante su Camino pasan por distintas fases: desde la euforia por ver como su meta está cada vez más cerca, hasta el desaliento por la dureza de las últimas jornadas, la incidencia del tiempo o las heridas que provocan los kilómetros ya sufridos en sus pie. La mayoría de las veces, la ilusión y el compañerismo son suficientes para hacerles continua; otras, lamentablemente no.

Para esos momentos está Hyundai. Porque nosotros también vamos a hacer el camino, pero para ayudar a cumplir el sueño de los demás.

Seremos un “ángel de la guarda” para cualquier peregrino que se encuentre en la última etapa de su camino, la más dura. En realidad, seremos 5 “ángeles”, 5 Hyundai IONIQ totalmente ecológicos preparados para llevar o suministrar ayuda a quien lo solicite. Agua, alimento o transporte, no importa aquello que necesiten se lo daremos.

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