Abarth desfila en las pasarelas de París

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El pasado viernes, en el Palacio de Tokio de París, Junya Watanabe, diseñadora de moda japonesa de JUNYA WATANABE COMME des GARÇONS MAN, presentó la nueva colección Otoño-Invierno 2020 en las pasarelas de la capital de la moda. Dos parches diferentes de Abarth destacaron en las glamurosas prendas para hombres.

La decisión de la casa de modas de agregar la marca Abarth a las prendas y darle protagonismo en las pasarelas de París, recuerda la inspiración y la creatividad del concepto de “transformación” típico de la marca. Cada prenda adquiere personalidad y estilo, en línea con el principio de desarrollo que ha forjado la historia de la marca. A finales de la década de los cincuenta y principios de la década de los sesenta, el famoso “kit de transformación Abarth” se convirtió en una herramienta imprescindible, por la manera en que convertía un vehículo cotidiano en un automóvil de altas prestaciones. Esa pasión por el desarrollo y las prestaciones ahora también se destaca en una colección de ropa. Una verdadera “actualización”, que marca la singularidad de un producto de vanguardia, la misma filosofía que siempre animó al mismísimo Carlo Abarth.

Los parches de tela exclusivos incluyen el característico rotulado de Abarth, en blanco sobre fondo negro, resaltados por la bandera tricolor o el clásico logo del Escorpión. Se pueden aplicar a cualquier artículo de la nueva colección JUNYA WATANABE COMME des GARÇONS MAN.

¡Todo un éxito la presencia de Abarth en las pasarelas de París!

Abarth Rally Cup: Andrea Nucita gana la disputada edición 2019

La Abarth Rally Cup en liza hasta la última curva. Ha sido necesario llegar a la última etapa del último rally de esta temporada, el Rally de Hungría, para que el italiano Andrea Nucita, con Bernardo Di Caro a bordo del Abarth 124 rally del equipo Bernini Rally, se alzara con el éxito en la Abarth Rally Cup 2019. Hasta el último momento, el título y el premio final de 30.000 euros se han mantenido en vilo entre el equipo italiano y el polaco Dariusz Polonski con Lukasz Sitek, en el Abarth 124 rally del equipo Rallyetechnology.

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El Rally de Hungría se ha revelado particularmente difícil y selectivo, debido al barro que cubría el asfalto de muchos tramos cronometrados. En estas condiciones, el Abarth 124 rally se ha confirmado como el rey de la categoría R-GT, gracias al éxito del piloto checo Martin Rada, con Jugas Jaroslav, luciendo los colores del equipo Agrotec Czech Abarth Team, y el segundo lugar de Nucita. Polonski se vio obligado a retirarse al final de la primera etapa, pero aun así ha tenido la satisfacción de lograr el segundo puesto del campeonato.

Andrea Nucita (Bernini Rally): “Misión completada, pero no ha sido fácil. En la carrera de hoy nos hemos enfrentado a muchos tramos embarrados, pero el objetivo era terminar la carrera y ganar la Abarth Rally Cup. Ganar con un Abarth tiene un gran significado para mí”.

Dariusz Polonski (Rallyetechnology): “Desafortunadamente, este revés no nos ha permitido luchar hasta el final, pero estoy contento con nuestra temporada, en la que he aprendido a pilotar un coche realmente excepcional”.

Nucita, siciliano que acaba de cumplir 30 años, cuenta con una carrera deportiva en la que la marca Abarth ha sido una constante. De hecho, comenzó a destacar en 2010 gracias a los excelentes resultados en el Trofeo Abarth 500 R3T, en el que terminó en un segundo lugar, con la posibilidad de participar en el Rally de Monza al volante de un Abarth Grande Punto S2000 oficial. Desde 2017, ha sido uno de los mejores pilotos del Abarth 124 rally, con el que ha obtenido excelentes resultados y un rendimiento destacado, como el cuarto mejor tiempo en el Rally de Montecarlo 2018, obtenido entre los pilotos oficiales al volante de los coches WRC Plus. El título de este año es el resultado de 4 éxitos y un 3er y 4.⁰ lugar en las 6 carreras que han compuesto el campeonato monomarca dentro del campeonato ERC.

Para más información, no dudes en contactarnos. GJ Automotive es tu concesionario Abarth en Burgos.

 

El Abarth Rally Team se proclama por segunda vez consecutiva bicampeón de los Trofeos de 2RM y GT en el CERA

El Abarth 124 rally del equipo SMC Junior Motorsport revalida los dos entorchados logrados el pasado año, acentuando así su dominio en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto).

 

23 de octubre de 2019. Temporada de ensueño, una vez más, para el Abarth Rally Team. El equipo de competición, gestionado directamente por SMC Junior Motorsport, que estructuró hace dos años Abarth España con el propósito de sacar a relucir en los tramos del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) el potencial y las capacidades dinámicas del Abarth 124 rally. Un vehículo de propulsión, esbelto y llamativo, que ha causado sensación desde su debut ante el público de nuestro país, erigiéndose, por segundo año consecutivo, como bicampeón de los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT. El doble desafío que se planteó nuevamente la marca del escorpión antes de comenzar, a principio de año, su tercera andadura en el certamen nacional.

Alberto Monarri y el copiloto con el que ha formado equipo esta temporada, Alberto Chamorro, han cuajado una campaña impecable a bordo del poderoso deportivo. Con el equipo SMC Junior Motorsport, patrocinado por Afrasa, con el que se han mostrado prácticamente imbatibles en todo tipo de terrenos y condiciones, sumando, hasta la fecha, cuatro contundentes victorias en cada una de las categorías del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) donde se encuadra el bólido turinés.

El dominio expuesto nuevamente por el Abarth Rally Team ha sido tal que, gracias a la solvencia y eficacia demostrada por el equipo, claros vencedores en las citas de Gran Canaria (donde ganaron también la Abarth Rally Cup), Ourense, Princesa de Asturias y Villa de Llanes (estas tres últimas, por partida doble), han resuelto matemáticamente ambos títulos con suma antelación, habiendo cosechado ya los puntos necesarios para revalidar los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT, con los que se alzó ya el pasado año la filial de la marca en nuestro país.

Otro éxito mayúsculo por parte del Abarth 124 Rally que el equipo al completo festejará en la última cita del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto), el próximo Rally Comunidad de Madrid (22-23 de noviembre), donde la estructura deportiva liderada por Abarth España querrá volver a poner el broche de oro a otra temporada fascinante.

 

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El Programa Autonomy de FCA acerca el deporte adaptado y la movilidad a los colegios

El programa de movilidad adaptada de FCA estrena una nueva iniciativa con el objetivo de concienciar a los más jóvenes del reto de dar un mayor protagonismo al deporte adaptado dentro de la sociedad

 

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FCA Autonomy es el programa de movilidad de FCA Group para que las personas con alguna discapacidad motriz, sensorial o intelectual tengan la oportunidad de desplazarse con total autonomía y libertad en los vehículos de todas las marcas del grupo (Alfa Romeo, Jeep, Fiat, Fiat Professional y Abarth). FCA es la única Empresa del sector de automoción en el ámbito mundial, que ofrece un programa específico dedicado a la discapacidad desde hace 25 años.

El pasado viernes 11 de octubre FCA Spain, con la colaboración de la Federación Española de Deportes de Personas con Discapacidad Física, acercó el deporte adaptado y la movilidad a los más jóvenes con la organización de una jornada en la que se desarrollaron diferentes actividades deportivas adaptadas para los alumnos del Colegio Patrocinio San José (C/Edgar Neville, 24. 28020 Madrid).

El objetivo de esta jornada es concienciar y sensibilizar a la población escolar sobre las barreras y dificultades que afronta el colectivo de los discapacitados en su vida diaria y su integración en la sociedad a través del deporte.

Durante la jornada, todo el alumnado de 5º y 6º de educación primaria (más de 200 niños y niñas) pudo practicar hasta cinco modalidades deportivas en igualdad de condiciones que los deportistas con discapacidad: handbike, baloncesto, voleibol, slalom y fútbol.

La medallista paralímpica y embajadora del Programa Autonomy Sara Andrés Barrio estuvo presente durante toda la jornada, mientras que el piloto y también embajador de FCA Autonomy, Albert Llovera, se dirigió a los asistentes a través de un vídeo enviado durante su estancia en Marruecos donde prepara su participación en el próximo Rally Dakar, con un camión IVECO adaptado, además de poner a disposición de la jornada su Abarth Grande Punto de rallyes para que los más jóvenes pudieran ver de cerca cómo es un coche de carreras adaptado.

También asistieron para acompañar a los pequeños en la práctica de las diferentes disciplinas  deportivas atletas de la FEDDF y Jesús Fernández, presidente de la Federación Asturiana y  paralímpico en esgrima en los Juegos Paralímpicos de Atenas 2004.

 

Abarth Days 2019: más de 5.000 fans del Escorpión en el Mind de Milán para celebrar el 70 aniversario  

Del 5 al 6 de octubre se ha celebrado la concentración Abarth más grande de la historia. Los "Abarth Days 2019" han contado con la presencia de multitud de propietarios y entusiastas.

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El sábado 5 y el domingo 6 de octubre tuvo lugar en Milán la concentración oficial Abarth más grande de la historia, batiendo el récord establecido en la última edición: asistieron más de 5.000 fans y más de 3.000 vehículos Abarth, participando en 3.500 pruebas de conducción de la nueva gama 70 Aniversario. Cifras que resumen a la perfección el éxito de un emocionante evento de 2 días que, al puro estilo Abarth, ha ofrecido a los visitantes diversión, emoción y adrenalina, además del debut mundial del nuevo Abarth 695 70° Anniversario, el homenaje más importante a los primeros setenta años de la marca.

Reina indiscutible del evento, la agresiva edición limitada cautivó a todos los participantes con su nuevo alerón ajustable, su carrocería Verde Monza 1958 y el kit de carrocería Gris Campovolo, un homenaje al mundo de carreras y la historia del Escorpión.

El telón de fondo de los Abarth Days 2019 fue el MIND (Milano Innovation District) donde se creó una pista de carreras de unos 3 km, con una rápida y emocionante sucesión de rectas, curvas y chicanes. Una inyección de adrenalina para los fans que pudieron conducir sus propios vehículos Abarth en el trazado urbano, para aquellos que probaron la nueva gama 70 Aniversario de Abarth y aquellos que pudieron ocupar el puesto de copiloto a bordo del 124 rally junto a un piloto Abarth. Para estos últimos, se creó un circuito específico para ofrecer una muestra de las prestaciones del potente Abarth 124 rally, ganador de la Copa FIA R-GT por segundo año consecutivo.

Innumerables actos se desarrollaron durante los 2 días del evento, acompañados por la electrizante música de DJs en el escenario principal y actividades para los fans de todas las edades: una exhibición de acrobacias en BMX, una exposición de los vehículos que han forjado la historia de la marca Abarth, la nueva gama Abarth, áreas gaming para jóvenes y un área infantil, además de una sesión de conducción segura con instructores Abarth y vehículos 595 especialmente equipados con skids. Las áreas dedicadas a los socios incluyeron los stands de los patrocinadores de Abarth Racing, Sabelt, Manpower Exteris, LM Gianetti, EGV1 y Grom, junto con una selección de "Abarth Authentic Accessories powered by Mopar".

También tuvo lugar un "Abarth Day online" al mismo tiempo que la concentración real en el MIND con más de 1.000 contenidos publicados, comenzando por la revelación del Abarth 695 70° Anniversario por primera vez y simultáneamente en toda Europa a través de Facebook Première, que alcanzó las 140.000 personas.

La comunidad online participó con más de 90.000 "me gusta" y comentarios en las redes sociales. La última incorporación a la gama Abarth fue vista 120.000 veces.

Además, en el evento estuvo presente Mopar Express Care, el innovador servicio autorizado que opera desde un taller móvil totalmente equipado, instalado sobre una base Ducato.

Prestaciones, diversión y legado. Sin duda, los Abarth Days 2019 se confirman como el evento más esperado por los fans del Escorpión de toda Europa, ansiosos por compartir su pasión por la marca italiana. Muchos de estos entusiastas son parte de la creciente comunidad global de Abarth, que actualmente incluye 77 clubes oficiales (casi el doble que en 2016) con más de 5.000 socios y muchos otros pertenecientes a la comunidad “The Scorpionship”, que ha estado activa durante tres años en la región EMEA con más de 111.000 socios y a la que es posible unirse de forma gratuita en la web scorpionship.abarth.com.

Para revivir el evento con la comunidad Abarth:

https://www.facebook.com/AbarthOfficial/

 

El Abarth 595 conquista a los lectores de la revista alemana "Auto, Motor und Sport"

 

Alcalá de Henares, 27 de septiembre de 2019.- El Abarth 595 ha ganado el concurso "Autonis" organizado por "Auto, Motor und Sport" en la categoría "Minicar", obteniendo el 59 % de los votos de los lectores de la prestigiosa revista alemana. Después de ser nombrado "Best Car" en enero por cuarta vez consecutiva, el "pequeño superdeportivo" italiano sorprende nuevamente en otro concurso de "Auto, Motor und Sport".

"Estamos muy orgullosos de que nuestro Abarth 595 haya ganado este prestigioso premio", ha declarado Luca Napolitano, director de las marcas Fiat y Abarth en la región EMEA. "Esto confirma que nuestro 'pequeño superdeportivo', que es un emblema indiscutible de la creatividad, deportividad y atención al detalle característicamente italianas, es muy apreciado por los lectores de la revista alemana Auto, Motor und Sport. El entusiasmo por Abarth va más allá de las fronteras nacionales, como lo demuestra la gran cantidad de clubes y fans de Abarth en toda Europa, que se concentrarán en los próximos Abarth Days 2019. La mayor concentración internacional de Abarth se llevará a cabo en Milán el fin de semana del 5 y 6 de octubre, y reunirá a miles de entusiastas para celebrar el 70 aniversario del Escorpión".

La gama 595 es la evolución del icono de la marca que se articula en diferentes niveles de potencia, desde 145 hasta 180 CV, con motores Euro 6D-Temp para responder a las necesidades de cada cliente. Las versiones Competizione y Turismo de la gama, en las configuraciones berlina y descapotable, representan las dos almas de Abarth: prestaciones la primera y estilo la segunda. La nueva edición especial Abarth 595 Pista, disponible con cambio manual o automático, se centra como nunca en las prestaciones y está dedicada a los fans más jóvenes del Escorpión. Caracterizado por una nueva carrocería gris mate, llamativos detalles de color verde y nuevos interiores, el 595 Pista es aún más potente (con la nueva turbina Garrett, el nuevo motor desarrolla 165 CV) y está equipado con el emblemático escape Record Monza Active y la suspensión trasera Koni con tecnología FSD. El acabado básico del 595, con sus 145 CV, y el exclusivo Abarth 595 esseesse, inspirado en el kit de transformación de los años setenta, completan la gama.

Cien modelos nuevos o renovados, divididos en diez categorías, fueron los preseleccionados para el concurso "Autonis". Para cada modelo, el resultado en su categoría es un indicador del interés que despierta en el jurado de lectores.

Un sello para celebrar el 70 aniversario de Abarth

Abarth cumple 70 años y se emitirá un sello conmemorativo con motivo de los Abarth Days 2019, la concentración internacional para todos los fans de Abarth en la que se celebrará el cumpleaños del Escorpión.

 Alcalá de Henares, 27 de septiembre de 2019.- El sello que reproduce el logotipo oficial del 70 aniversario ha sido creado por la Oficina Filatélica y Numismática de la República de San Marino. Con una tirada de 60.000 unidades, cada una con un valor de 1,60 euros, el sello es un auténtico artículo de colección que reproduce el inconfundible Escorpión y una bandera a cuadros en homenaje a las numerosas victorias deportivas de la marca italiana.

El sello conmemorativo es el último de una serie de homenajes en honor a los primeros 70 años de vida del Escorpión que comenzó con el lanzamiento de la gama conmemorativa “70° Anniversario”, el Abarth 595 esseesse, inspirado en el kit de transformación de los años sesenta, y la edición limitada Abarth 124 Rally Tribute que celebra las muchas victorias del Abarth 124 rally en 2018.

Las celebraciones del aniversario culminarán con los Abarth Days 2019, la mayor concentración europea del Escorpión programada para el 5 y 6 de octubre en el futurista "Milano Innovation District" (MIND). Los participantes procedentes de toda Europa disfrutarán de dos días llenos de diversión, emoción y adrenalina al mejor estilo Abarth y celebrarán el 70 aniversario de la marca todos juntos. Además, les espera una gran sorpresa a todos los entusiastas de la marca. Toda la información sobre el evento se encuentra disponible en la web:

https://www.abarth.it/scorpionship/eventi/abarth-day-2019.

Información sobre el sello conmemorativo Abarth

Nuevo Abarth 595 Pista, creado para los jóvenes conductores

 

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Alcalá de Henares, 16 de septiembre de 2019.- La edición especial Abarth 595 Pista se actualiza. Tan enfocada en las prestaciones como siempre, está dedicada a los fans más jóvenes del Escorpión. El 595 Pista es aún más potente. Con un nuevo motor y una nueva turbina Garrett para desarrollar 165 CV, está equipado con el emblemático escape Record Monza Active y la suspensión trasera Koni con tecnología FSD (Amortiguación de frecuencia selectiva) que mejora las prestaciones de la conducción al ofrecer un mayor agarre y una mejor maniobrabilidad y estabilidad con total seguridad.

El nuevo turbocompresor Garrett sobredimensionado con una relación de compresión geométrica reducida de 9,8:1 a 9:1 optimiza la temperatura en la cámara de combustión a la misma presión y permite alcanzar el par máximo (230 Nm) a menos rpm (2.250 para ser precisos), mientras que la potencia máxima se desarrolla a las máximas revoluciones. Esto implica ventajas en términos de velocidad máxima (218 km/h) y, sobre todo, mejora la recuperación de velocidad. En quinta marcha, el nuevo Pista pasa de 80 a 120 km/h en 7,8 segundos.

El 595 Pista está equipado con todos los contenidos de serie necesarios para garantizar el placer de conducción típico de los automóviles de la marca del Escorpión. Por ejemplo, tiene un volante de corte deportivo con una marca de centrado en la parte superior de la corona que resulta particularmente útil en la conducción deportiva e incluye el botón "Sport" que ajusta la entrega de par máximo, la configuración de la dirección asistida y el acelerador. El sistema de frenado es específico de Abarth y garantiza una seguridad de primer nivel al llevar discos ventilados de 284 mm en la parte delantera y discos de 240 mm en la parte trasera. El nuevo Pista también presenta un cambio automático de cinco velocidades con levas de cambio.

 

Siempre conectado, incluso en la pista

Al estar dirigido a jóvenes conductores, el automóvil implementa obviamente la mejor conectividad al servicio de las prestaciones. Está equipado con Apple CarPlay y Google Android Auto™ con sistema Uconnect™ 7" HD de serie, navegador y radio digital DAB. El sistema de infoentretenimiento tiene una pantalla de alta definición e incluye Abarth Telemetry, una aplicación integrada creada para medir las prestaciones.

Android Auto, Google Play y Google Maps son marcas comerciales de Google LLC.

Apple CarPlay es una marca registrada de Apple Inc.

 

"Follow the Scorpion", un enfoque innovador en las redes sociales

También debuta "Follow the Scorpion" con el Abarth 595 Pista. El nuevo proyecto de comunicación incluirá una animación del logotipo de la marca para expresar todos los matices del carácter Abarth, también a través de ediciones especiales que se utilizarán en grandes ocasiones. Los logotipos aparecerán en las redes sociales de Facebook, Instagram y Twitter para identificar varios contenidos, como el entusiasmo por la marca, las prestaciones, las carreras, las noticias, la innovación, la tecnología y el infoentretenimiento. Además, se utilizará una creatividad única en su género para marcar las citas más importantes en el calendario  Abarth de septiembre a diciembre, cada mes. El nuevo proyecto expresa perfectamente el dinamismo de la marca a través de una idea creativa original que energizará las redes sociales para mantener a la comunidad Abarth siempre actualizada sobre las noticias de una manera atractiva.

 

Las soluciones de financiación de FCA Bank para el nuevo Abarth 595 Pista

FCA Bank, el banco de Fiat Chrysler Automobiles y Crédit Agricole Consumer Finance, apoya las ventas de vehículos Abarth al proporcionar una amplia gama de soluciones de financiación para ofrecer a todos sus clientes la mejor experiencia posible. Cualquiera que desee conducir el nuevo Abarth 595 Pista puede optar por uno de los siguientes productos:

Préstamo a plazos: financiación tradicional que permite al comprador pagar el vehículo durante un período prolongado de tiempo; Leasing y PCP (Contrato Personal de Compra): soluciones altamente flexibles con cuotas mensuales bajas y la posibilidad de elegir, cuando vence el contrato, si devolver, conservar o sustituir el vehículo por otro nuevo; Renting a particulares: una solución para los conductores que no desean ser propietarios del vehículo, con los costes e incertidumbres que conlleva, con una sola cuota mensual que incluye los principales servicios de seguro, asistencia e infomovilidad.

Sara Andrés Barrio y el Programa Autonomy, un vínculo de movilidad

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Alcalá de Henares, 12 de septiembre de 2019-. Sara Andrés Barrio (Madrid, 1986) es  no solo un ejemplo de superación, sino también una muestra de lo que el Grupo FCA es capaz de hacer para que pueda disfrutar de la independencia que otorga la movilidad individual gracias al Programa Autonomy. Tras perder ambos pies en un accidente de tráfico en 2011, la madrileña aprovechó su segunda oportunidad para convertirse en una de las estrellas del deporte paralímpico internacional desde que comenzó su reto en 2014.

Más allá de la pistas de atletismo, Sara Andrés se convierte ahora en embajadora del Programa Autonomy de Grupo FCA en esta iniciativa que promueve la creación de servicios y medios de transporte individuales y colectivos para personas con movilidad reducida, siempre en sintonía con los últimos productos e innovaciones de las marcas de este gigante automovilístico mundial, y fomentando el uso de automóviles entre personas con distintas tipologías de discapacidad.

La responsabilidad social corporativa es uno de los pilares básicos de la industria de la automoción.  El Grupo FCA está comprometido desde 1994 con la garantía de la movilidad individual y colectiva de los ciudadanos que tienen dificultades para disfrutarla; quienes sufren algún tipo de discapacidad física, sensorial o intelectual. El Programa Autonomy cumple así 25 años de ayuda a los discapacitados como el único a escala global creado por una compañía del sector del automóvil. Ofrece un coche para cada tipo de cliente, independientemente de su condición.

Gracias a las ventajas fiscales y otros beneficios económicos que ofrece Autonomy, el cliente con este tipo de discapacidades puede acceder a la movilidad individual y procurarla a su entorno familiar y, simultáneamente, ahorrar dinero a la vez que obtiene asistencia y servicios específicos adicionales del Programa.

Para cada presupuesto y para cada deseo

Una discapacidad funcional no es obstáculo para la movilidad individual, ni ha de ser una barrera que impida a este segmento de la clientela renunciar al coche de sus sueños o simplemente al de sus necesidades más pragmáticas y objetivas.

Todos los vehículos del Grupo FCA pueden ser modificados y adaptados en función de las necesidades concretas de cada cliente.

Un programa, del que se benefician personas como Sara Andrés Barrio, destinado a la adaptación de vehículos para un mayor nivel de accesibilidad, funcionalidad, movilidad y disposición del espacio interior, que son adaptados y equipados por importantes empresas especializadas en transformación. Un programa que está basado en cuatro aspectos básicos en este ámbito: la movilidad, la responsabilidad social, ser únicos en este sector y ofrecer, finalmente, ventajas fiscales a sus clientes.

Sobre la jornada que hemos pasado con Sara Andrés Barrio y sobre sus retos personales y deportivos, puedes conocer más en el siguiente enlace:

http://www.fcautonomy.es/2019/09/11/entrevista-sara-andres/

El Abarth Rally Team regresa al CERA en Oviedo como líder de 2RM y GT

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Alcalá de Henares, 12 de septiembre de 2019.- El Abarth Rally Team retoma este fin de semana su andadura en el CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) con Alberto Monarri, Alberto Chamorro, y el Abarth 124 Rally gestionado a nivel técnico por SMC Junior Motorsport. Componentes todos ellos, en conjunto, de una alianza realmente sólida y efectiva, que, por tercer año consecutivo, está afianzando a Abarth España como dominadora indiscutible de los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT.

Después de haber encadenado un total de cuatro victorias durante la primera mitad de la temporada (dos en cada una de ambas categorías), la escuadra del escorpión comienza con una sólida ventaja la segunda fase del certamen nacional, que se inicia este fin de semana, en el Rally Princesa de Asturias. Una de las citas más ilustres cada año, valedera a su vez, actualmente, para dos campeonatos con proyección internacional: el European Rally Trophy y el ERT Iberian Rally Trophy.

Se trata, por tanto, de una prueba de gran trascendencia, compuesta por dos etapas (viernes y sábado) y 11 tramos cronometrados, que Alberto Monarri y su copiloto, Alberto Chamorro, se disponen a comenzar esta misma tarde, ante multitud de espectadores, desde la zona más céntrica de Oviedo, con la ambición de rematar la victoria entre los vehículos de su categoría que el madrileño se vio obligado a ceder el pasado año, a consecuencia de un percance en la última súperespecial.

Es por ello que esta 56ª edición del Rally Princesa de Asturias se plantea casi como un desafío personal para el piloto de Majadahonda, comprometido consigo mismo, y, por supuesto, con todo el equipo, en intentar situar el próximo sábado al Abarth 124 Rally en el peldaño más alto del podio de la clásica cita asturiana. Lo que supondría, sin duda, el modo ideal de olvidar el infortunio ocurrido hace doce meses, y, al mismo tiempo, el mejor estímulo posible a la hora de comenzar la segunda mitad de un campeonato en el que Abarth España va camino de volver a hacer historia esta temporada.

Con el recuerdo muy presente en la memoria del quinto puesto absoluto, sumamente espectacular, que festejaron el pasado mes de junio, al acabar el Rally de Ourense, los integrantes del Abarth Rally Team regresan este fin de semana a los tramos del CERA (Campeonato de España de Rallies de Asfalto) marcándose, ante todo, le premisa de retomar lo antes posible, una vez cumplido el parón estival, el ritmo de competición que han exhibido hasta ahora Alberto Monarri y Alberto Chamorro a lomos del Abarth 124 Rally patrocinado por Afrasa. El bólido turinés que está marcando la pauta de nuevo este año en los Trofeos de España de Dos Ruedas Motrices (2RM) y GT por los que sigue pujando con ahínco el equipo de competición que lidera Abarth España.

Alberto Monarri:Me siento con muchas ganas después de haber estado tres meses parado, sin competir. Los primeros tramos van a ser casi como una pretemporada, intentando recuperar el ritmo lo antes posible. El Rally Princesa de Asturias es uno de los más importantes del campeonato, tanto para mi copiloto, Alberto Chamorro, como para mí, el Abarth Rally Team, y, en general, para Abarth España. Tengo muchas ganas de hacerlo bien y quitarme el mal sabor de boca de la pasada edición, en la que sufrí el susto más importante de mi carrera deportiva. No va a ser fácil, pero espero que podamos encontrar el 'feeling' rápidamente y ser competitivos desde el principio”.

 CLASIFICACIÓN CAMPEONATO DE ESPAÑA DE RALLIES DE ASFALTO (CERA):

1º- Iván Ares (Hyundai i20 R5), 174 puntos

2º- Pepe López (Citroën C3 R5), 150 puntos

3º- Surhayen Pernía (Hyundai i20 R5), 141 puntos

4º- Joan Vinyes (Suzuki Swift R+ N5), 87 puntos

5º- Javier Pardo (Suzuki Swift R+ N5), 75 puntos

6º- Roberto Blach (Citroën DS3 R5), 67 puntos

7º- Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 50 puntos

8º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 50 puntos

9º- José Antonio Suárez (Hyundai i20 R5), 48 puntos

10º- Fernando Rico (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 38 puntos

 

CLASIFICACIÓN TROFEO DE ESPAÑA DE DOS RUEDAS MOTRICES (2RM):

1º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 127 puntos

2º- Pablo Medina (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 95 puntos

3º- Fernando Rico (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 79 puntos

4º- Pablo Pazó (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 76 puntos

5º- Óscar Sarabia (Suzuki Swift Sport 1.4 Booster Jet N3), 65 puntos

 

CLASIFICACIÓN TROFEO DE ESPAÑA DE VEHÍCULOS GT:

1º- Alberto Monarri (Abarth 124 Rally R-GT), 97 puntos

2º- Enrique Cruz (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 70 puntos

3º- Juan José Abia (Porsche 997 GT3 Cup R 2010), 30 puntos

4º- Miguel Iván Armas (Porsche 997 GT3 Cup R 2007), 30 puntos

5º- Sebastián Nauzet (Porsche 997 GT3 Cup R), 30 puntos

 

ITINERARIO-HORARIO 56º RALLY PRINCESA DE ASTURIAS:

 

Jueves, 12 de septiembre

Ceremonia de salida (Calle Uría) – 20h00

 

Viernes, 13 de septiembre

Shakedown (Ribera de Arriba) – 08h00 a 10h00

Tramo de calificación (Ribera de Arriba) – 10h15 a 10h45

Elección del orden de salida (Hotel Castillo Bosque La Zoreda) – 11h30

Salida 1ª Etapa (La Manjoya) – 13h30

TC1 Morcín 1 (14,16 km) – 13h56

TC2 Llanera 1 (15,89 km) – 15h01

Reagrupamiento 25' (Posada de Llanera) – 15h26

Asistencia A 30' (La Manjoya) – 16h18

TC3 Morcín 2 (14,16 km) – 17h20

TC4 Llanera 2 (15,89 km) – 18h22

TC5 Oviedo (2,13 km) – 19h24

Reagrupamiento 20' (Fan Zone Oviedo) – 19h44

Asistencia B 45' (La Manjoya) – 20h24

Parque cerrado (La Manjoya) – 21h22

 

Sábado, 14 de septiembre

Asistencia C 15' (La Manjoya) – 08h30

TC6 Siero 1 (10,41 km) – 09h33

TC7 Nava 1 TC Plus (15,45 km) – 10h17

TC8 Colunga 1 (23,81 km) – 10h54

Reagrupamiento 40' (Colunga) – 12h29

Asistencia D 30' (La Manjoya) – 13h31

TC9 Siero 2 (10,41 km) – 14h49

TC10 Nava 2 (15,45 km) – 15h33

TC11 Colunga 2 (23,81 km) – 16h10

Llegada a Oviedo (Calle Uría) – 18h14

Entrega de premios (Calle Uría) – 19h00